WCM（湿法膜压）、HP-RTM（高压树脂传递模塑）、CF-SMC （碳纤维片材膜压）、LFT-D（长纤维增强热塑性变合材料注射或膜压）等复合材料的成型工艺。一系列复合材料的成型工艺取代了传统的冲压工艺，减少了模具数量；自动化粘接取代了传统的点焊工艺，减少了整车零部件数量；取消了前处理电泳工艺，大幅减少了传统涂装工艺的三废排放；模块化使总装工位减少了三分之二以上，降低了新能源汽车工艺投资，实现了汽车生产的绿色制造、智能制造和定制化制造的重大变革。